叉车培训专业-叉车培训-芜湖叉车培训学校(查看)

叉车维修行业发展面临的问题

由于管理体制、市场机制和维修从业者职业素养等诸多因素，叉车维修行业在得到快速发展的同时，也存在一些待解决的问题。

1、叉车从业人员素质偏低，技术水平有待提高

目前，叉车维修从业人员的维修观念、知识、技能难以达到高科技叉车维修的要求。现在叉车是高科技的结晶体，特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使叉车的科技含量不断得到提高。从业人员的总体素质偏低，造成先进的叉车检侧和维修技术难以掌握、普及，“扳手、锤子、螺丝刀”式的低技术水平作业，是叉车维修质量得不到保证的重要原因。

2、叉车维修行业服务意识淡薄，不能有效满足多样化的服务需求

从目前叉车维修行业整体发展来看，许多叉车维修企业仍在基本层面上挣扎，将行业定位于生产型行业而非服务型行业，叉车培训专业，故而缺乏为顾客提供精心服务的意识，对顾客多样化和专业化的服务需求视而不见。例如，大部分私人叉车驾驶员对叉车维修保养不熟悉，除了关联化的一站式服务、质量跟踪反馈等服务外，叉车培训考证，对车辆维修保养知识、技术咨询方面的服务也有迫切的需求。然而，此类需求往往得不到有效满足。

3、部分叉车维修企业经营行为不规范，导致行业整体信誉度较低

叉车维修行业从业主体的多样化、复杂性，职业素养的良莠不齐，再加上市场准入把关不严，行业监管职法不到位，部分叉车维修企业出现不规范的经营行为。主要表现在:  首先，不具备相应资质的叉车维修经营条件，未取得经营许可手续的菲法经营严重扰乱了正常的叉车维修市场秩序。

4、行业竞争日益激烈，竞争层次和手段有待提升

巨大的叉车维修市场潜力吸引了越来越多的竞争者，行业竞争也随之日益激烈。因此，叉车维修企业增强竞争实力，必须围绕为顾客提供优质服务做文章，学习先进的竞争理念，采用有力竞争手段，完善管理体系，适应多元化的市场需求。

叉车工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分，它承受全部载重，并完成货物的叉取、提升、降落及堆码等装卸作业，是叉车重要组成部分之一。

内门架位于外门架的内侧，上横梁上装有起升链轮。在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮，用以在外门架内滚动，来减小运动阻力。

起重链条绕过内门架上的起升链轮，一端固定在外门架的横梁上，另一端连接到叉车上。当起升油缸的柱塞杆升起时，内门架和叉架便可将货物提起。

叉车门架基本型式为两级门架，内外门架排列形式分重叠式、并列式和综合式，外门架立柱一般用槽形，可用型钢压制和焊接而成。外门架起着内门架运动导向作用，它的两个平行立柱由上横梁、中横梁和底板牢固的焊接在一起。

内门架立柱由槽形、工字形或异形型钢结构。它的两个平行立柱由上、下横梁牢固地焊接起来。

叉车修理作业要求

1、把叉车所有拆下来的重要零配件在准备安装回去之前，必须对其进行彻底清洗，并用压缩空气吹干净。

2、如果叉车的零配件加工接触面，若有质量方面的缺陷，叉车培训，必须对其进行修复后方能安装。

3、叉车的螺母所配备的平垫圈、垫圈、开口销、保险垫片等小零件，必须叉车零件手册装配齐全。

4、叉车主要的螺栓如果出现有变形或拉长的状况必须对其进行更换，螺栓的螺纹均应伸出螺母一至三牙范围内。一般螺栓允许螺纹不低于螺母，或在不影响其使用效果的情况下，可伸出螺母三牙以上。

5、凡有规定紧度的螺母及螺栓，叉车维修人员应该使用扭力扳手将其拧紧。

6、用过的铜皮、铁皮、石棉衬垫、纸衬垫及软木衬垫等，在完全合用的条件下，仍可装用。各种垫片不得涂漆片。

7、叉车皮质料的油封在安装前，专业叉车培训，必须浸入加热至60℃的机油和煤油各半的混合油中5-8min方可装用；橡胶质类的油封在摩擦部位应涂齿轮油，在安装时，油封的铁壳外周及座圈应涂以锌白漆。

8、机件的加工面不可用铁锤直接敲打，必须垫以软金属板或垫棒。

9、液压泵、液力分配器、液力转向装置应进行检测，测试后方可局部或全部解体进行检修。